Das Prodrive Motorsport-Team nutzt bei der Rallye Dakar 2021 die 3D-Druck-Technologie von MakerBot, um Ersatz- und Fahrzeugteile für die eingesetzten Off-Road-Fahrzeuge herzustellen.

Über 30 Autoteile wurden für den Hunter T1 des von Prodrive geführten Bahrain Raid Xtreme Teams mit Hilfe von MakerBot‘s Nylon-Carbonfaser auf dem 3D-Drucker vom Typ Method X hergestellt

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Verfahren für die additive Fertigung

Anlagen Additive Fertigung / 3D-Druck, Kunststoff

Anlagen für die Additive Fertigung

Filamente für additive Verfahren

Andere Werkstoffe

Werkstoffe für additive Verfahren

Additive Fertigung

Automotive

Fahrzeugbau

3D-gedruckte Ersatzteile für Rallye Dakar 2021

Ein thematisch und personell hochkarätig besetzter Fachkongress mit wegweisenden Schlüsselvorträgen ist das Markenzeichen der Rapid.Tech 3D. Mit Herausforderungen und Lösungsansätzen von Additive Manufacturing (AM) für eine klimaneutrale Mobilität greifen die Keynotes das Thema Nachhaltigkeit als Leitmotto des Kongresses auf.

Anlagen Additive Fertigung / 3D-Druck, andere

PVC-Additive

CAM für die additive Fertigung

Software

Messe Rapid.Tech 3D

form-werkzeug.de

Anlagen Additive Fertigung / 3D-Druck, Metall

Keynotes nehmen Nachhaltigkeit ins Visier

Die „Selective Absorption Fusion”-Technologie ist Grundlage der neuen 3D-Drucker der H Serie von Stratasys für den wachsenden Markt für 3D-gedruckte Massenproduktionsteile.

Die H Serien-Produktionsplattform arbeitet mit der Selective Absorption Fusion-Technologie, die speziell für die Anforderungen der Fertigung größerer Mengen entwickelt wurde.

Die SAF-Technologie von Stratasys

Dreigeist, Anwendungsentwickler, Technologiedienstleister und Distributor im Bereich 3D-Druck, betreibt in seinem Anwendungszentrum Nürnberg bereits ein BMF-Mikro-Präzisionsdrucker microArch S140, der für die Produktion von Bauteilen mit bis zu 10 µm Auflösung bei Toleranzen von +/- 25 µm entwickelt wurde.

Christopher König, Gründer & CTO von Dreigeist, freut sich über die Partnerschaft mit BMF.

BMF und Dreigeist schließen Vertriebspartnerschaft

Die Planungen der Formnext mit einem hybriden Messekonzept und einer echten Präsenzmesse vom 16. bis 19. November in Frankfurt stößt auf ein positives Echo der Aussteller: Bereits Ende April hatten 351 Unternehmen aus der gesamten Welt ihre Teilnahme an der Formnext 2021 zugesagt.

Die Formnext 2021 ist als Hybridmesse geplant.

Messe formnext

Schon 350 Aussteller-Anmeldungen

Auf den Rapid.Tech 3D-Foren ›Software, Prozesse & Konstruktion‹ sowie ›Werkzeug-,Modell- & Formenbau‹ stellen Anwender Beispiele für nachhaltige AM-Lösungen vor.

Impressionen des digitalen Rapid.Tech 3D-Fachkongresses

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Foren zeigen nachhaltige AM-Praxislösungen

Der 3D-Druck-Experte 1zu1 erweitert seine Büro- und Produktionsfläche um rund 2500 m2. Mit der 5-Millionen-Euro-Investition sollen optimale Bedingungen für den 3D-Druck geschaffen worden sein

Das Dornbirner Hightech-Unternehmen 1zu1 hat rund 5 Millionen Euro in die Betriebserweiterung und modernste Klimatechnik investiert. Im Bild (von links): Christian Humml, Hannes Hämmerle und Wolfgang Humml

1zu1 schließt 5-Millionen-Euro-Investition ab

Neues Material im Portfolio: PA12 glasgefülltes Nylon für besonders hohe Steifigkeit unf chemische Beständigkeit

Glasgefülltes PA12 ist ideal für große, flache Teile, die einer Verformung unterliegen, und für Funktionsteile, die eine hohe Festigkeit und Maßhaltigkeit erfordern

Ausschnittrahmen

Fokusrahmen 1-1

Fokusrahmen 16-9

Fokusrahmen 4-3

Weerg 3D druckt mit PA12 glasgefülltem Nylon

Das Fraunhofer-Institut für Werkzeugmaschinen und  Umformtechnik und das Maschinenbau-Unternehmen Metrom haben ein enorm schnelles 3D-Druck-Verfahren für Industrie und Fertigung entwickelt.

Aufgetragen: Im realen 5-Achs- 3D-Druck-Prozess werden große Bauteile fast stützstrukturfrei erzeugt

Screw Extrusion Additive Manufacturing (SEAM) ist ein innovatives, schnelles und günstiges 3D-Druck-Verfahren.

Hybride Werkzeugmaschinen (additiv und substraktiv)

Industrieller  Highspeed-3D-Druck

Post Processing im 3D-Druck für die Anforderungen in der Serienfertigung

Die S2, bisher einzige Durchlauf-Strahlanlage für die Nachbearbeitung von 3D-Kunststoffkomponenten aus pulverbettbasierten Druckverfahren, ist für einen Dreischichtbetrieb ausgelegt. Die Teile können im getakteten Durchlauf gereinigt sowie gleichzeitig geglättet und verdichtet werden

Dienstleitungen in der Fertigung / Herstellung

Dienstleistungen

Automatisierte Nachbearbeitung von Kunststoff- und Metallkomponenten

In ihrem siebten Messejahr konnte die Formnext 2021 die globale AM Community in persona begrüßen und an die erfolgreiche Entwicklung der Vorjahre anknüpfen.

Mit über 600 Ausstellern aus 36 Nationen und knapp 18 000 Besuchern verzeichnete die Formnext 2021 ein sehr erfolgreiches Ergebnis

Verbände, Institutionen, Messen

Formnext als Präsenzmesse zieht erfolgreiche Bilanz

4D Concepts realisiert thermoplastische Hochleistungsprototypen für Hightech-Anwendungen

Dank seines neuen 3D-Großformatdruckers von Intamsys kann 4D Concepts für den Prototypenbau nun eine breit gefächerte Palette an High-End-Kunststoffen mit thermisch und mechanisch exzellenten Eigenschaften verarbeiten

3D-Drucker (für FDM, FFF, etc.)

In der Premiumliga des 3D-Drucks

Rund 100 Aussteller und mehr als 80 Referenten aus Europa und den USA erwarten vom 17. bis 19. Mai 2022 ihr Publikum zur Kongressmesse Rapid.Tech 3D in Erfurt.

Messeveranstalter

Rapid.Tech 3D – Erstes LIVE AM-EVENT in Deutschland in 2022

Mit 3D-Drucktechnologie von Stratasys hat der Karrosseriebauer Radford über 500 Teile für die Markteinführung des Lotus Type 62–2 Coachbuilt hergestellt.

Verteilte Produktion: Radford führt seine 3D-Drucke an weltweit fünf Standorten durch und nutzt dabei eine Flotte von bis zu 20 verschiedenen 3D-Druckern gleichzeitig

Rapid Prototyping

Die Kunst des Karosseriebaus

Wenn Kuka-Roboter im 3D-Druck Möbel herstellen, nehmen sie Schreinern mitnichten Arbeit weg.

Form follows function ist das Motto bei den per Roboter gedruckten Sitzmöbeln von Hagen und Hinderdael

Robotik trifft auf Additiv

On-Demand-Fertigung von 3D-Druck-Teilen kommt

Materialise und Proponent transformieren mittels 3D-Druck Lieferketten für die Luftfahrtindustrie

Materialise und Proponent, der weltweit größte, unabhängige Distributor von Flugzeugteilen mit Hauptsitz in Brea, Kalifornien, werden gemeinsam das Profil des 3D-Drucks innerhalb der Aftermarket-Lieferketten der Luftfahrtindustrie schärfen. In einer während der MRO Europe in Amsterdam unterzeichneten Vereinbarung verpflichten sich beide Unternehmen dazu, die Vorteile des 3D-Drucks für OEMs aus der Luft- und Raumfahrt nutzbar zu machen. Letztlich soll eine digitale Lieferkette aufgebaut werden, die eine On-Demand-Fertigung ermöglicht. Während der 3D-Druck bisher eine Domäne der hochspezialisierten Ingenieurabteilungen in Luftfahrtunternehmen war, rückt er durch diese Entwicklung in den Fokus für die Beschaffungslogistik. Materialise ist ein weltweit führender Anbieter von 3D-Drucklösungen mit Hauptsitz im belgischen Leuven.

Bart Van der Schueren, CTO von Materialise: »Offene Lösungen und ein kollaborativer Ansatz waren schon immer entscheidend bei Materialise. Heute freuen wir uns, unsere Leistungsfähigkeit als EASA 21.G-zertifiziertes Produktionsunternehmen mit der Reichweite und der zentralen Position von Proponent in den Lieferketten der Luft- und Raumfahrt zu kombinieren. Damit wird der 3D-Druck zu einem weiteren verlässlichen Werkzeug für die etablierten Supply-Chains der Luft- und Raumfahrtindustrie.«

Digitale Lieferkette für On-Demand-Fertigung

Mit der Partnerschaft wollen Materialise und Proponent den Luftfahrtunternehmen und Zulieferern eine Komplettlösung für Teile anbieten, bei denen 3D-Druck neben anderen Fertigungstechnologien zum Einsatz kommt.

Andrew Todhunter, CEO von Proponent: »Mit dem 3D-Druck bieten sich uns neue Möglichkeiten, die Lieferketten für unsere Partner effizienter zu gestalten. Diese Technologie ist die perfekte Ergänzung zu unserem ‘Stocking Distribution Modell’. Durch die Produktion von kundenspezifischen Teilen und Kleinserien mittels additiver Fertigung haben wir die Möglichkeit, bedarfsgerecht und nachhaltig zu beschaffen und hohe Mindestbestellmengen zu vermeiden. Unsere Kunden bekommen, was sie brauchen, wann sie es brauchen, und OEMs vermeiden die Kosten und Risiken, die mit der Produktion von Werkzeugen einhergehen.«

Proponent bietet traditionelle Vertriebsdienstleistungen für Fluggesellschaften, MROs und OEMs sowie innovative Bestandsverwaltungslösungen. Das Unternehmen liefert jährlich 54 Millionen Teile an über 6.000 Kunden in der Luft- und Raumfahrt in mehr als 100 Ländern. Die meisten Teile werden auf dem Ersatzteilmarkt für die Bereiche Kabineninnenausstattung, Triebwerke, Flugzeugzellen und Cockpits eingesetzt.

Materialise fertigt 700 Bauteilserien pro Jahr für verschiedene Kunden aus der Luft- und Raumfahrt – von führenden OEMs bis hin zu MRO-Unternehmen und Zulieferern. Dazu gehören schätzungsweise 26.000 Teile pro Jahr allein für das Airbus A350-System. Materialise ist derzeit auch der einzige Anbieter, der Fertigungsdienstleistungen für zwei von Airbus genehmigte 3D-Drucktechnologien für flugbereite Teile anbietet. Im Mai dieses Jahres wurde Materialise als erster Hersteller für die Selective Laser Sintering (SLS)-Technologie bei Airbus zertifiziert.

Materialise HQ  

https://www.materialise.com/en/contact-locations

3D-gedruckte Kunststoffteile werden in der Luftfahrt für Kabinenelemente eingesetzt

2021-10-27_Materialise

Materialise lässt drei Jahrzehnte 3D-Druck-Erfahrung in eine Reihe von Softwarelösungen und 3D-Druck-Dienstleistungen einfließen, die zusammen das Rückgrat der 3D-Druckindustrie bilden. Mit seinen offenen und flexiblen Lösungen unterstützt Materialise Unternehmen aus unterschiedlichsten Branchen – darunter Gesundheitswesen, Automobilindustrie, Luft- und Raumfahrt, Kunst und Design sowie Konsumgüterindustrie. Mit den Lösungen werden innovative 3D-Druck-Anwendungen Realität, die die Welt zu einem besseren, gesünderen und nachhaltigeren Ort machen sollen. Materialise kombiniert die branchenweit größte Gruppe an Softwareentwicklern mit einer der größten 3D-Druck-Kapazitäten der Welt. Weitere Informationen: www.materialise.com

Ricchiuti, Martin

ausgabe 04/2022

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